momo

За да не се ровите и чудите къде да прочетете какви са ограниченията за аватари и подписи, ги вадя в отделна тема. Подписи и Аватари: 1. Аватарите не трябва да бъдат по-големи от 175x175 пиксела, за някои групи във форума са разрешени аватари с максимални размери 100х100. Разрешени са само статични аватари. 2. Подписите не трябва да са по-големи от 450x450 пиксела, препоръчителен размер - 390x234 пиксела. Пояснение: 450х450 значи, картинка с максимални ширина и височина - 450 пиксела, не значи 500х300 или 600х200, или 700х100. Всички подписи по-високи или по-широки от 450 пиксела се премахват. 3. Важно: Сборът от големината на подписа и аватара не трябва да надвишава 200 кб. В противен случай те ще бъдат премахнати. 4. Подписи, които по преценка на модераторите не са подходящи за форума биват изтривани. 5. Повторното връщане на един и същи подпис, който явно не е в рамките на допустимото води до предупреждение и наказание. 6. Системното нарушаване на правилата, води до наказание.

Очевидно досегашните новинари с малки изключения не приемат задачата сериозно - по една тема месечно не е достатъчно за да сте в групата на пускащите новини. Очакват се нови кандидатури, нека пишат само хора, на които наистина им се занимава. Весели празници!

Кодеци - http://pgsql.cdpa.nsysu.edu.tw/cpatch/medi...klmcodec551.exe Останалото ти го казал gyow - оправи си regional and language options

Кратка история на марката: Saab отваря първия си завод в шведския град Тролхатан през 1938 година. Първоначално там се произвеждат самолети за Шведските кралски военновъздушни сили по време на Втората световна война. Първият произведен автомобил на марката е Saab 92, който се появява през 1947 година. За кратко време новата автомобилна марка изгражда репутацията си на производител на много здрави и качествени коли. През 1950 година Saab влиза и в бизнеса с изчислителна техника с фирмата си Datasaab, като създава малко по-късно мини компютър, който да може да се използва при навигацията на самолети. След това се появяват моделите на Saab 93, 94 и 95. През 1969 на пазара излиза първият турбомодел на Saab – 99. Една година преди това Saab се е слял с производителя на товарни автомобили Scania, като през 1995 фирмата става Saab-Scania. Saab произвежда милионния си автомобил през 1976, а две години по-късно подписва договор с Fiat за продажби в Швеция и цяла Скандинавия на Lancia Delta с марката на Saab 600. По това време двете фирми разработват съвместно шаси наречено Type Four, което се използва при моделите Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Saab 9000 и Lancia Thema. Saab представя автомобил от нов сегмент - Combi-Coupe през 1974, който се произвежда в различни версии чак до 2002 година, когато е заместен от 9-3. General Motors купува 50% от Saab през 1989 г. Вероятно най-добрата година на Saab в рамките на GM беше 1995, когато за първи път (след влизането в GM) реализира печалба. През 2000 година GM купува и останалите 50% от Saab. През декември 2008 стана ясно, че американците искат да се отърват от шведската марка заради кризата. През пролетта на тази година се появиха сведения, че GM ще продаде Saab на производителя на ексклузивни спортни модели Koenigsegg. Сделката обаче пропадна. Вчера GM обяви, че прекратява производството на автомобили с марката Saab. инфо: automedia.bg

Вчера, на 18 декември, концернът General Motors съобщи за провал на преговорите с холандската фирма Spyker Cars за продажбата на Saab. Следващата стъпка е да бъде преустановено производството на автомобили Saab и изчезване на цялата марка. В същото време от фирмата увериха, че Saab ще продължи да изпълнява задълженията си по гаранциите на вече продадени автомобили, както и за производството на резервни части. „В хода на одита на Saab възникнаха определени трудности, които според двете страни не могат да бъдат разрешени в близко време. Въпреки нашите усилия, стана ясно, че юридическата експертиза, която е нужна за да бъдат продадени активите на фирмата, не може да бъде завършена в приемливи срокове", съобщи президентът на GM Europe, Ник Райли. „За да се запази шведската марка е нужно бързо решение на всички проблемни въпроси. Ние признаваме, че не можем да направим това и да завършим сделката със Spyker Cars. Сега ще продължим да работим със синдикатите за да ограничим постепенно бизнеса. Това не е ликвидация или банкрут", допълва Райли, но в същото време не обяснява какво е, след като марката ще изчезне. В началото на декември от Spyker заявиха желание да закупят Saab, като имаха интерес главно към перспективния нов кросоувър 9-4X. Освен холандската фирма интерес към закупуването на Saab бяха изразили китайската група BAIC, която на даден етап дори участваше заедно с Koenigsegg Group, както и американският инвестиционен фонд Renco. След като Koenigsegg се отказа от борбата за Saab, BAIC се договори с GM за закупуване само на правата за използване на някои платформи на Saab, както и за производството в Китай на миналите поколения на моделите 9-3 и 9-5, като китайците ще получат и оборудването за тяхното производство, както и някои двигатели и трансмисии от шведската фирма. Колата която ще произвеждат обаче китайците, няма да бъде с марката Saab.

Не е нужно да се пускат безмислени новини, но има доооста смислени, които се пропускат.

Само кода, ма няма кой да чете..

Здравейте форумци, от днес във форума има добавена функция за добавяне на клипчета от YouTube и Vbox7 в постовете. Така ще можете да споделяте клипчета направо във форума, без да се налага да давате линкове към горепосочените сайтове. Новата функция се намира в полето "Вмъкни: Special Item", от което избирате "Вмъкни: YouTube" или "Вмъкни: Vbox7", в отворилия се прозорец добавяте номера на клипа, който искате да качите. Пример: имате клипче от vbox7, чиито линк е: http://www.vbox7.com/play:b1f351d2 , цъквате "Вмъкни: Vbox7", а в полето слагате номера - b1f351d2. Резултата ще е това: -> Слагат се и ограничения в броя на клиповете в един пост - максимум 2. Не превишавайте това ограничение за да не се налага постовете ви да бъдат трити.

ОК

Мхм, и аз имах такава идея, но за момента не е осъществена. Ако си сериозна, имаш желание и време да се занимаваш, кажи за да те прехвърля в групата пускаща новини

Какъв вид новини имаш идея да пускаш?

Забелязвам, че хората, които проявиха желание да пускат новини не си вършат работата. Който смята, че може да пуска новини редовно, нека пише тук за да имаме работещ раздел новини, а не по някоя новинка веднъж в седмицата. Колкото до хората от настоящата група пускаща новини, ако не се заемат със задачата ще им бъдат отнети правата.

ОК

Кой това?

Нещо доста вяло се представяте напоследък, на какво ли се дължи? Не вярвам да няма новини, ако не ви се занимава, да дам права на други?

За да не се чудите кой и защо, просто спазвайте правилата, там всичко си е описано.

Не си заслужава инвестициите.

Както и да е, факт е че няма интерес, какви са причините мен лично не ме интересува

То ще си покаже.. Дерзайте -> в "Общи приказки" се намира.. P.S.: 21 часа по-късно - никакъв интерес, както и предполагах...

Хуу, хайде да видиме какъв интерес ще има..

Ми шанс..

Стигат 50к, няма да печатаме плакати от вашите профили

Измисляте си го и го правя.

Оправено, тествай сега.

На портала не.. Така са, всичко на куп, увеличил съм размера на ширина на статиите и бройката им на 20. То лошо няма да са на едно място, въпроса е да не са само фолк новини, а да има различни. Ако искате правете ги в два поста - в първия да има само 2-3 реда и снимка, а във втория подробности, така който иска да чете новината цъка на нея и я чете, а на началната страница има само по 2-3 реда. Както си решите де, идеята ми беше да можете само вие да пускате новини, подредени, прегледни и т.н., а не както до сега, някой влезе, метне линк към източнитка и те ти новина