Формула 1 сезон 2008 г.

[daniboi]

Мотоциклетизъм: Михаел Шумахер падна от мотор

 

 

Осершлебен. Седем-кратният шампион във Формула 1 Михаел Шумахер падна от своя мотор на състезанието по мотоциклетизъм в Осершлебен, етап от шампионата на Германия по супербайк, съобщава f1news.ru. „Моторът получи няколко драскотини, но фотографите направиха страхотни снимки. Много харесвам моторите, но не мисля да се занимавам сериозно с този спорт”, заяви шеговито Шумахер. Той стартира от 37 позиция, но в една от обиколките падна, което му попречи да се бори за нещо повече. Накрая той финишира на 28 място.

[daniboi]

Видео на F2008 какви са му новите компоненти

 

http://www.vbox7.com/play:882a6b09

http://www.vbox7.com/play:7567893e

http://www.vbox7.com/play:3a869041

http://www.vbox7.com/play:fbd6fb1e

http://www.vbox7.com/play:bbb2e8c5

http://www.vbox7.com/play:296c9721

http://www.vbox7.com/play:ee31118f

[daniboi]

Новото предно крило на Хонда

 

Новия капак на двигателя на Уилиамс

 

причудливите тасове на Тойота

 

Ето резултати от първата тренировка

[daniboi]

Ето резултатите от тренировка 2

[Mes`]

Ферари или не показват пълният си потенциал, или наистина не е добре работата. В квалификацията трябва да вземем максимума... Тази писта е най-тъпата от целия календар заедно с Унгария...

[daniboi]

Ферари или не показват пълният си потенциал, или наистина не е добре работата. В квалификацията трябва да вземем максимума... Тази писта е най-тъпата от целия календар заедно с Унгария...

Не имаме голям проблем с меките гуми , неможем да ги накараме да работят на вискока температура, получава се така наречиния грейнинг . Иначе с твърдите смеси нямааме проблем , за това утре в третата тренировка трябва да направят всичко възможно да оправят проблема.

[Mes`]

Не имаме голям проблем с меките гуми , неможем да ги накараме да работят на вискока температура, получава се така наречиния грейнинг . Иначе с твърдите смеси нямааме проблем , за това утре в третата тренировка трябва да направят всичко възможно да оправят проблема.

 

Да и аз го забелязах това. Но пък едва ли ще оправят проблема. Просто не е нашата писта. В Турция Макларън не се оправиха с меките смеси, в Монако ние...

[Mes`]

Опа..... Все още не мога да осъзная какво стана.... и как стана... Супер много се кефя. Дано и утре да завиршим така. Маса 1-ви, Кими 2-ри... вече назад не ме интересуват.... ФОРЦА ФЕРАРИ!

[daniboi]

Опа..... Все още не мога да осъзная какво стана.... и как стана... Супер много се кефя. Дано и утре да завиршим така. Маса 1-ви, Кими 2-ри... вече назад не ме интересуват.... ФОРЦА ФЕРАРИ!

Всичко това го дължим на ШУМИ , вчера той , МАСА , КИМИ и БАРДИЗЕЛИ 4часа са разглеждали телеметритрията и на 2-та болида и накрая ШУМИ е дал съвет да променят леко окачването от твърдо към по меко , макар и със голям риск да повлияе на твърдите гуми зле. Но се оказа че даже така и двата типа гуми работят по добре, но съм сигорен на 85% че Ферари са по леки с 5-8 кг гориво от Макларън, което ще рече 1-2 обиколки по рано влизане в бокса. Това може да ни изиграй мн лоша шега, ако и излези на пистата СК но пък нищо не се знае , все пак утре да вали вероятноста е 90% така че всичко може да се случи.

Пожелавам на нащи да вземат 18 точки , но ако нестане поне да вземим повече точки от Макларън и Хамилтън , защото теса ни конкуренция тази година

[Mes`]

Кофти.... В Канада повече.

[daniboi]

Кофти.... В Канада повече.

 

Да мн ме яд но сами сме си виновни че неможем да караме на дъжд , няма да видим никога повече ТОВА поне да бяха са научили 1.10 от таланта му . Иначе ме яд също и за детето чудо А. СУТИЛ , трябваше да завърши но късмет и помне че до 2-3г ще кара в Ферари 80% съм сигорен , има абсулютно същия стил на каране като Шуми. А що се отнася до Канада , там пистата е с мн грапава насттилка , което е добре за нас защото с твърдите гуми нямаме спиране , но и да неотписваме и Макларан

[daniboi]

Ето резултати от тренировка 1

[daniboi]

Ето и стартовата решетка

 

[Mes`]

Успех на Фераритата след малко.

[bamby]

ех, тоя Хамилтън

[daniboi]

ЧЕСТИТА ПЪРВА ПОБЕДА НА КУБИЦА

 

 

 

Кубица: Чувствам се фантастично, благодаря на целия отбор

 

"Ориентирахме се най-добре в ситуацията"

 

 

Роберт Кубица бе в еуфория след спечелването на историческата първа победа във Формула 1 в Гран при на Канада за отбора на БМВ-Заубер и първата в своята кариера. Полякът стартира от втора позиция, но след отпадането на лидера Люис Хамилтън от Макларън, който удари на излизане от бокса пилота на Ферари Кими Райконен, със сигурно каране и перфектна отборна тактика успя да сбъдне мечтата си. Неговият съотборник Ник Хайдфелд затвърди много силното представяне на баварците от началото на шампионата и направи първата победа - двойна.

 

"Чувствам се фантастично и още не мога да се отърся от еуфорията. Благодаря на целия отбор за чудесната работа, с помощта на която спечелихме първата си победа. В това състезание нещата за нас се развиха по перфектен начин, но и ние се ориентирахме най-добре в ситуацията", сподели Кубица. "При първия стоп всички спряхме на изхода на бокса, защото знаехме, че ако минем на червена светлина, ще получим наказание. В следващия момент чух силен шум и видях колата на Райконен да се придвижва леко напред и разбрах, че са го ударили. След това се опитах да запазя концентрация, но излязох зад по-бавни коли, които ме забавиха, и на успях да наваксам изоставането си. След това Ник излезе пред мен след влизането си в бокса, но аз успях да постигна най-доброто си темпо и минах пред него, докато той бе по-тежък. В последните обиколки от отбора ми казаха да не рискувам излишно. Въпреки това ми беше много трудно да запазя идеалната траектория заради състоянието на асфалта, което постоянно се влошаваше", завърши полякът.

 

 

 

Кими: Можех да победя ако не беше Люис

 

Маса съжалява за проблемите с горивото

 

 

Световният шампион Кими Райконен с Ферари призна, че е имал голям шанс да спечели надпреварата в Канада, ако не е била постъпката на Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес), която извади и двамата от състезанието. Британецът го изхвърли от състезанието след глупава маневра в бокса. При излизането си от бокса в 20-ата обиколка в рижим на "кола за сигурност" Райконен спря на изхода на червен светофар, Хамилтън обаче не видя червените светлини и се заби право в болида на Кими. Бесният Райконен веднага слезе от колата си и размени няколко гневни думи с британеца, като му сочеше светофара. Хамилтън призна, че е видял светлините, но вече е било прекалено късно. Люис ще стартира с десет места по-назад на стартовата решетка за надпреварата във Франция, след като съдиите го наказаха след финала в Канада.

 

"Нямам какво толкова да кажа. Моето състезание беше съсипано от грешката на Хамилтън. Имах голям шанс да спечеля. Всеки може да прави грешки, както стана в Монако със Сутил. Но все пак едно е да катастрофираш с 200 км/ч, а друго в бокса, когатo колата е спряла на червен светофар. Имах шанс за победа, защото колата започна да се държи наистина по-добре от началото. Време е да започна отново да печеля, защото вече втори старт не взимам точки. Има още време до края и битката за титлата ще е много оспорвана", коментира Кими.

 

От своя страна Маса добави: "Ако не беше проблемът с горивото и тези три спирания можех да се боря за място на подиума. Все пак успях да взема точки, като си има предвид какво се случи. Накрая не можах да изпреваря Глок, а и не исках да рискувам. Поздравявам Кубица и БМВ. Те заслужиха успеха", допълни бразилецът, който финишира пети в Канада.

 

 

Хамилтън наказан за Франция

 

Заедно с Розберг Люис отнася санкция от 10 места

 

 

Пилотът на Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън отнесе наказание за следващото състезание от календара на Формула 1 - това за Гран при на Франция на пистата "Маникур". Британецът ще стартира с десет места по-назад на стартовата решетка за надпреварата във Франция. Същата санкция получи и пилотът на Уилямс Нико Розберг. Както е известно, Хамилтън не се съобрази с червен светофар на излизане от бокса и се удари в Кими Райконен, което предизвика отпадането и на двамата. Розберг пък също не можа да спре и се заби в болида на Хамилтън.

 

До този момент британецът водеше стабилно в състезанието. На пистата имаше кола за сигурност, след като спирачките на Адриан Сутил (Форс Индия) се подпалиха, а машината му бе позиционирана на опасно място на пистата. Хамилтън не видя, че светофара на края на бокса свети червено и се заби в задната част на колата на "Айсмен". Кими беше спрял преди ограничителната линия и заедно с Кубица чакаха да светне зелено. Както е известно, в режим на кола за сигурност, само съдиите решават кога да отворят бокса и да разрешат зелен сигнал на изхода му. Много глупава маневра на Хамилтън! След секунди светна зелено и Кубица потегли без проблеми. Четвъртият Розберг пък се заби в болида на Люис и счупи предното си крило. Нико продължи след допълнителни спиране и смяна на крилото си.

 

 

Хамилтън си заслужава наказанието, смятат във Ферари

 

"То обаче нищо не оправя за нас", казва Доменикали

 

 

Пилотът на Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън напълно си заслужава наказанието, наложено му от стюардите в състезанието за Гран при на Канада на пистата "Жил Вилньов", смята шефът на Ферари Стефано Доменикали. Както е известно, британецът удари Кими Райконен, докато финландецът беше спрял на червен светофар на излизане от бокса. Хамилтън отнесе санкция от 10 места на стартовата решетка за следващата надпревара във Франция.

 

"Това беше сериозна грешка от страна на Хамилтън и ми се струва, че наказанието, наложено от ФИА, е справедливо. Въпреки това обаче то не може да ни върне това, което изгубихме в Канада. Кими беше в чудесна позиция да се бори за победата, а и колата ни беше чудесна и правехме много силно състезание", коментира Доменикали.

 

 

 

 

Денис: Стават такива неща

 

"Приемаме решението", казва той

 

 

Шефът на Макларън-Мерцедес Рон Денис заяви, че тимът приема наказанието, което ФИА наложи на Люис Хамилтън за инцидента с Кими Райконен по време на вчерашното състезание за Гран при на Канада, но все пак заяви, че "такива неща се случват постоянно". Както е известно, британецът удари пилота на Ферари, докато Райконен беше спрял на червен светофар на излизане от бокса и получи санкция с 10 места на стартовата решетка във Франция.

 

"Факт е, че Люис просто не осъзна, че колите пред него са спрели. А когато го направи, вече беше прекалено късно. Трудно е един пилот да реши дали да фокусира вниманието си върху светлините, или върху колите пред себе си в ситуации като тази. И след като направих това уточнение, трябва да кажа, че приемаме решението на стюардите", заяви той.

 

пс: наистина Кубица си заслужи победата , прес цялото състезание не направи нито една грешка и заслужено победи . Той има същия стил на каране като ШУМИ , а що се отнася за другите съм бесен . Неможе за второ поредно състезание Ферари да провалят Маса заради зареждането с гориво , първо в Монако ся и в Канада , Стефано Доминикали сега ще ми разправя че случвали са такива неща се случва ли . А що се отнася до инцидента в края на бокса , защо Кубица и Кими видяха червения светофар , а ония слепия ХАМСТЕР не ? Преди го мразех тоя мангал , а сега го ненавиждам сега като го наказаха с 10 места на зад в Франция , там трябва да си вземин двойна победа и да се върнем пак първи в класирането.

[Пепинко]

:1000 (30): ПЪРВА ПОБЕДАААА!!! Честито на всички фенове на БМВ!!! Дано продължим в същия ритъм и другия сезон да имаме кола, която да се бори за победи във всяко състезание.

Наистина необяснима постъпка на Хамилтън, но явно на всеки се случва

 

 

Това ме кара да се чувствам наистина горд!

Редактирано Юни 10 от Пепинко

[bamby]

Хамилтън направо ме накара да полудея

но определено се радвам много за победата на Кубица

[daniboi]

Тестовете започнаха днес

Интересно решение на Хонда

[daniboi]

Видимите новости при стрелите са:

- крилата пред огледалата на монокока почти идентични с тези на Ферари (виждат се на снимката от цитата).

- издължени странични крила пред въздухозаборниците, както и нови елементи под носа и окачането, които бяха променени за ГП на Канада също.

 

- скъсена горна част на крилата зад кумините, нарезите са се върнали, понеже липсваха в Канада.

 

поредната модификация на тасовете, които са с канали, по подобие на тези от Монако, но по-различни.

 

Уилиамс - мини дупка в носът подобна на тази на СФ и изменен профил на крилото над Ролбар тръбата над главата на пилота..... Също така се забелязва сливане на Баджбордовете с страничните плоскости разположени в върху радиаторите. Долната част на пода на колата точно в областта на баджбордовете е силно издължена като има поставени мини крилца отпред които са с форма ма полудъги.

Ултра феновете на СФ в форуда говореха че другите тимове нямали потенциал за тестване и разработка на подобен род аеро Решения - обаче кво се оказва - скромният тим на Сър Франк дето е с доста по ограничени средства от СФ и МкЛ явно има потенциал за развитие на подобни решения. Поредният Мит за СФ разбит.

СФ - отвореният нос само че дупката дота по малка от предишни стартове и сплитера на отвора е преместен по напред.

Също така се забелязват вертикални израстъци в страничната част на носа, пред малките черни мини крилца.

Хонда - след множество тестове с поредната модификация на тасовете на предните колела.

БМВ - след победата на баварците в Канда явно в тима има полъх на нови идеи

Забелязва се нарязване на почти целият капак над радиаторите. Също така се забелязва ново хоризонатално антикрило което прави сечение на отворите на радиаторите и минава под основното хоризтално сливащо се с капака на мотора и намиращо се пред задното крило. Също така Рогите в задната си част са модифицирани като площа по хоризонталата отзад е изрязана дъгообразно. Също така има променена е и формата на баджборда в прената му част.

МкЛ - поредното ново аеро решение за сребърните стрели:

Мини крилца разположени точно пред огледалата върху монокока на колата и нов профил на горният елемент на задното крило...

Торо Росо - при дъщерния тим на РедБул се забелязва сливане на комина и антикрилото зад него в едно цяло и нови елементи в страничният профил на предното крило.

Също така има и нови мини крилца подобни на тези на СФ и Уилиамс пред окачването на носът.

Надвяам се с изнесоно инфо и снимков материал за тестовете да съм бил полезен на Съфорумците.

[daniboi]

Ето още няколко снимки на нови детайли.

 

Това малко крилце под нослето на Ферари е много интересно решение.

 

 

 

Доста интересни израстъци под задното крило за МКЛ:

 

 

Дупката на носа започва да се разпространява:

 

[bamby]

Надявам се с изнесоно инфо и снимков материал за тестовете да съм бил полезен на Съфорумците.

даже сме ти изключително благодарни,за това че се грижиш бъдеме толкова информирани :1000 (14):

[Пепинко]

Надвяам се с изнесоно инфо и снимков материал за тестовете да съм бил полезен на Съфорумците.

 

Хубаво е за един форум да има и такива полезни юзъри като теб! Аз лично съм ти благодарен, независимо, че все по-рядко влизам и пиша.

[Mes`]

Успех на Фераритата и дано двойна!

[burg@zliata]

Пилотите на Ферари без конкуренция на "Маникур"

 

Бразилецът Фелипе Маса с Ферари спечели състезанието за Голямата награда на Франция, старт от световния шампионат във Формула 1. С успеха си Маса излезе начело в генералното класиране при пилотите за първи път. Победата е трета за бразилеца от началото на сезона и общо осма в кариерата му.

Маса стартира от втора позиция, но по средата на състезанието изпревари своя съотборник Кими Райконен и не изпусна първото място до края. Финландецът получи повреда в болида си, което го принуди да намали темпото и това му коства лидерската позиция. В крайна сметка Райконен удържа второто място и допринесе за двойната победа на Ферари. Трети на подиума е Ярно Трули с Тойота.

 

Класиране Гран при на Франция:

 

1. Фелипе Маса (Бразилия) Ферари

2. Kими Райконен (Финландия) Ферари

3. Ярно Трули (Италия) Тойота

4. Хейки Ковалайнен (Финландия) Макларън-Мерцедес

Роберт Кубица (Полша) БМВ-Заубер

6. Maрк Уебър (Австралия) Ред Бул

 

Генерално класиране след 8 от 18 старта:

 

1. Фелипе Маса - 48 т.

2. Роберт Кубица - 46 т.

3. Kими Райконен - 43 т.

4. Люис Хамилтън - 38 т.

5. Ник Хайдфелд - 28 т.

 

Следващато състезание е на пистата "Силвърстоун" за Гран при на Великобритания на 6 юли.

 

Видео (vbox7.com)

 

Финална обиколка и победа за Маса

Награждаването